I 1929/30 nåede omfanget af jernbaner i Danmark deres maksimum. Næsten enhver lille by havde en jernbaneforbindelse, men bilerne begyndte at erobre transporten, og de første jernbaner blev nedlagt.

Den første jernbane der blev nedlagt, var privatbanen mellem Kolding og Egtved. Banen blev nedlagt i 1930.

Efter 1920 begyndte privatbanerne at anskaffe sig benzin- eller dieseldrevne tog. Anskaffelserne nedsatte banernes omkostninger.

I 1934 fik Danmark sine første elektriske tog, da forstadsbanerne blev omlagt til el-drift - de såkaldte S-tog.

1930erne var præget af store brobygninger forskellige steder i landet. I 1935 kom en bro, som forbandt Fyn og Jylland, og i 1937 åbnedes Storstrømsbroen, hvilket gav hurtigere forbindelser til Tyskland.