Begyndelsen til linie 1 stammer tilbage fra 1863, hvor et engelsk
kompagni byggede den første del.
Da de 8 sporvejslinier fik deres numre i 1902, blev linienumrene
tildelt efter liniens vigtighed. Det betød at sporvognen
med det laveste linienummer havde forkørselsret i forhold
til de andre.
Linie 1 var den første københavnske linie,
som blev elektrificeret.
Den blev også den første linie, som fik
glæde af den nye sporvogn, som Københavns
Sporveje begyndte at bygge på deres eget værksted
fra 1930.
|
|
|
|
Liniens sidste dag som sporvogn var den
29. april 1967.
Liniens kælenavn var:
Den skeløjede på grund af dens lanternefarver
var hvid og rød.
|
|
|