Trafiken på Storebælt voksede så man var nødt
til at bygge større og bedre færger.
En af de kendteste færger var "Christian IX", som blev bygget
i 1908 og sejlede på ruten de næste 56 år. Den var
den første færge på Storebælt som havde skruer
i stedet for hjul.
Den første motorfærge blev bygget i 1928 og sejlede indtil
1981. Den var den første, som var forberedt for de nye lyntog,
som begyndte at køre i 1935.