I 1856 får de danske jernbane-vogne, askebægre,
gardiner og knager til hatte og frakker.
Der kom til at gå 15 år, før Jylland
fik sin første jernbanestrækning. I 1862 åbnede
strækningen fra Århus til Randers, en strækning
på 59.2 km.
I 1867 overtager staten de Jydsk-Fynske jernbaner og samtidig
indføres det rød/hvide skorstensbånd,
som var på alle DSB's damplokomo-tiver frem til ophøret
af damp-drift i 1969.
Mange privatbaner havde også skortensbånd i
den på-gældende banes farver.
For at forbinde jernbanen på Fyn med Jernbanen i Jylland
oprettedes en jernbanefærgerute
mellem Fredericia (Jylland) og Strib (Fyn) i 1872.