Linie 15 var et resultat af nogle forhandlinger mellem Tuborg Klampen-borg Elektriske Sporvei (TKES/NESA) som allerede drev linie 14 og så Gentofte kommune, som ønskede en sporvognslinie.

Skinnerne blev lagt i 1908, og i slutningen af året begyndte linien at blive trafikeret.

Ganske som linie 14 skiftedes personalet, når grænsen mellem de 2 selskabers trafikområder blev passeret.

Før 1953 havde linien mange moderne sporvogne, men da den nordlige del af linien blev lukket i 1953, brugtes kun gamle eller meget slidte sporvogne.

I den københavnske del af linien kørte den næsten den samme rute som linie 6. Linie 15 havde de gamle slidte vogne, mens linie 6 havde de nyere. Det betød at passagerne foretrak linie 6, så linien blev nedlagt.

Liniens sidste dag som sporvogn var den 30. oktober 1963. Liniens kælenavn var: Bulotti fordi den kørte ud til den egn i Nordsjælland, hvor han og hans bande huserede.